Mopedautok új törvény!

T. Fórumozók!
Keresztapám 55 éves, van egy moped 50cm3 kisautója. Segédmotoros jogosítványa van, ám nem tud írni, olvasni, így a „B” kategóriás jogosítványt nem tudja megszerezni. Mivelhogy 80éves idős anyukájával él együtt, anyukája nem tud menni, beteg, és neki kell gondoskodni gyógyszerről, és élelemről. Ezeket a moped kisautójával szokta beszerezni. Nagyon fontos lenne neki ez az autó, de mivelhogy július.1-től nem vezetheti, kérem a tanácsukat, hogy mit tehetnénk.
Van-e olyan lehetőség, hogy a helyi rendőrség engedélyezteti csak abban a városban a közlekedést segédmotoros jogosítvánnyal?
Vagy esetleg hogyha egy osztrák nemzetiségű állampolgár meghatározatlan időre kölcsön adja autóját a keresztapámnak, természetesen osztrák rendszámmal, akkor ugyanúgy megsérti-e a magyar jogszabályokat használatával, vagy így akár vezetheti segédmotoros jogosítvánnyal?

Kérem a tisztelt fórumozókat ha tudnak valami tanácsot vagy ötletet mondani szíveskedjenek írni az alábbi e-mail címen!
bicskei.karolyne @chello.hu

Ha július 1-től "B" kat. jogosítvány kell a mopedautó vezetéséhez, a mopedautóra is kell vizsga és rendszám?
Köszönettel

Szegény Osztrákok véletlenül áttéved a határon a mopedautójával és agyon bünteti egy Magyar rendör (mert ugye egy Magyar jgszabály Magyar területen mindenkire vonatkozik) ha csak ez nem kifejezetten egy Magyar raszista jogszabály ?

Az általad idézett záró mondat egész biztosan fogalmazási/gépelési/nyomtatási hibát tartalmaz mert egy kormány nem szokott április 1-i tréfát üzni, "ő" annál komolyabb jogi személy.

„E rendelet 2009. április 1-én lép hatályba és a hatályba lépését követő napon hatályát veszti.”

Magyar Közlöny, 2009/41. szám, dr. Molnár Csaba közlöködési stb. miniszter 14/2009. (III. 31.) KHEM rendelete:

http://www.magyarkozlony.hu/…/MK09041.pdf

A kérdéses rész a pdf 157-158. oldalán található.

A kormány áprilisi tréfája.

Üdvrivalgással:
KEA.

Valamint még a totalcar.hu/magazin "Rendszám kell a quadokra és a mopedautókra" c. cikk is ezzel foglalkozott 2004.04.02-án.

F.hó 1-én (vagy 2-án) hozta az infot az index.hu-, aztán a kapu.hu- valamint az origo.hu is, továbbá az aznapi RTL+ Teletex ujság is foglalkozott a témával, miszerint április 1-től a mopeldautó vezetéséhez "B" kat. vezetői engedély szükséges, és aki még nem rendelkezik vele az jú1ius 1-ig türelmi időt kap megszerzésére.

Ha jól emlékszem a legfrissebb Magyar Közlönyre hívatkoztak mint hírforrásra.

kedves monalisa megtennéd azt a sziveséget hogy megmondod ezt mire alapozod mert nekem ma se a rendörségen sem a miskolci közlekedésfelügyeleten nem mondták
előre is köszönöm

A mopedautó vezetéséhez mostantól előírt "B" kat. vezetői engedély megszerzését július 1-ig kitolták, vagyis 3 hónap alatt megszerezhető. (Az autósiskolák egyre kevesebb a jelentkező, így bizonyára kialkudható díjkedvezmény.)

Más: holland házaspár, évtizedeken keresztül a férfi vezette a családi autót - aztán szegény meghalt. A néni vett magának egy mopedautót és "gyorstalpalón" megszerezte hozzá a kismotorhoz elegendő vezetői engedélyt - mondván neki a max. 45 km/óra bőven elegendő a boltba- valamint az idősb barátnőkhöz eljárogatni.

Hollandia is EU tagország., itthon nálunk megint túllőttek a célon...

Kedves guba!

Off
Vezettél e BMV Isettát ? majdnem olyan szép mint a velorex ,utóbbinak előnye, hogy sérülés esetén nem lakatoshoz hanem szabóhoz kell vinni.

On

websas

Hogy jót is írjak:

"Ha tehát egy uniós tagállam hatósága a mopedautót segédmotoros kerékpárként jellemezte, akkor Magyarországon is annak kell minősíteni – tartalmazza az ombudsman jelentése. Az állampolgári jogok országgyűlési biztosa 2009-ben átfogó projektet indít a közlekedéssel kapcsolatos alapjogi problémákról."

websas

Vegyél neki egy Velorexet, akkor csak az "A " kategóriás jogsit kell letennie, és nincs szexisebb látvány, mint amikor egy bombázó kinyitja a Rexi ajtaját és kiteszi a virgácsot magas sarkúban és neccharisnyában.

Kedves websas!

A barátnőm tökéletesen ismeri a kreszt, sőt ha mindenki annyira betartaná mint Ő akkor azt hiszem töredékére csökkennének a balesetek. A gond azzal a példával amit írtál csupán annyi, hogy attól, hogy most jobbra tarts van attól még tudna közlekedni az illető azzal a jogsíval, de a barátnőm részére ezzel a megoldással elvették a lehetőséget a közlekedéstől, mait idáig jogosan megtehetünk! Sőt azt sem szabad elfelejteni, hogy a miénk valóban nem megy 60km/h val teljesen úgy közlekedik mint egy segédmotorkerékpár!

Másik dolog, hogy most ki kell majd fizetni akár 60-70e forintnak megfelelő összeget csak, azért hogy forgalomban maradhasson! Ráadásul még egy másik jogosítványt is kell csináltatni, ami idő+ pénz (kb 140.000)!

Nem értem, hogy mi alapján kötelezhetnek bennünket arra, hogy több mint 200e forintot fizessünk csak azért, hogy használhassuk az eddigi már megszerzett saját tulajdonukat?

Akkor ennyi erővel holnaptól az összes kis robogóra is megcsinálhatják, és mondhatják mondjuk azt, hogy –hasra ütök- 976.000 forintot fizessen be mindenki a kasszába! Akinek nem tetszik az meg adja el, vagy járjon busszal! (A mi problémák egyébként is az, hogy több km-tert kellene gyalogolni a tömegközlekedés eléréséhez ezért vásároltunk több 100.000e forintért egy ilyen kis moped autót ami egyébként az UNIO összes országában lehet vezetni segédmotoros jogosítvánnyal! )

Semmilyen törvény nem véd bennünket? Ráadásul így utólagosan sem?

Arról is beszélhetünk, hogy most mekkora kár ért bennünket! Gyakorlatilag biztos vagyok benne, hogy a jármű árára is kihat!

kedves Gaborarnold!

NINCS!!
Képzeld el valaki 1920-ban szerzett jogosítványt akkor még (balra hajts )volt és most erre hivatkozva szeretne a jelenlegi forgalommal szemben haladni. Tudod jogszabályokat alkotnak így megyünk előre miért jó az neked ha a barátnőd nem ismeri a kreszt, esetleg baleset részese lesz, és akkor azon fogsz itt a forumon nyafogni.

websas

„Mit lehet tenni, ha holnap megállítja a rendőr és nem tudja felmutatni a „B“ jogosítványt???”
ez a legfontosabb kérdés: ha cinikus akarnék lenni, azt mondanám, be lehet fizetni a büntetést.

Alkotmányossági szempontból meg lehet támadni a jogszabályt, de amíg az alkotmánybíróság nem semmisíti-változtatja meg, meg kell tartani.

Tisztelettel szeretném megkérdezni van-e lehetőségünk arra, hogy egy törvény életbelépése elött birtokolt -jelen esetben mopedautot- utána is a törvény elötti feltételekkel üzemeltethessünk!

Cikk:
http://totalcar.hu/…gazin/hirek/?…

Probléma, hogy segédmotorkerékpár jogosítvánnyal nem rendelkező barátnömnek vásároltam a mopedautót, pár nappal ezelőtt.Amikor még vezethette!

1,Szerintem senkit nem kötelezhetnek arra, hogy utólagosan egy törvény módosítás miatt a törvény hatályba lépése előtt vásárolt autót átminősítve NE tudjunk használni!

2,Nem értem azt sem, hogy hogyan lehetne ilyen rövid idő alatt lerakni a jogosítványt!?!?Gyakorlatilag azonnal érvényes az új jogszabály és nem hagy időt arra, hogy felkészüljünk rá!(arról nem is beszélve, hogy pénzkeret sem áll rendelkezésre, túl szűk az idő erre is!-1 nap-)

3,Amennyiben ez miatt áll a jármű azt kivel lehet kifizettetni?

4,Ha nem tudjuk használni, mert az új törvény szerint már megváltoztak a feltételek akkor a feltétel teljesítésig felmerülő költségek(buszbérlet,fuvarozó személy esetleg taxi a munkába járáshoz) benyújthatóak az állam felé?Akkor kompenzálja az állam a veszteségünket?(magyarán vagy jogsít vagy átképzést, vagy a egyéb kompenzációt biztosít?)

5,Hogyan kötelezhetnek egy már évek óta hivatalosan M.O. létező járművet(biztosítást fizettek rá) arra, hogy fizessek rá akár csak pár 10e forintot is? Amikor bevezették az eredetiség vizsgát akkor sem kellett minden kocsira azonnal megcsináltatni, -azaz aki a törvény előtt vette használhatta díjmentesen tovább- csak eladáskor tudták kötelezni az új tulajdonba helyezés előtt! Azaz az új tulajdonos már tudta és elfogadta azt, hogy csak ezen feltételek mellett vásárolhat jérművet. Szerintem ez jogellenes dolog, ha nem így lett volna!

A legfontosabb kérdésem:
Mit lehet tenni, ha holnap megállítja a rendőr és nem tudja felmutatni a "B" jogosítványt???