Autó adás-vétel szabályai - Mit tehet az ember,ha a rejtett hibákat nem mondja az eladó?

Kedves Andrea28, köszönöm a véleményét!
Olvasom, hogy én variálok. Az autót úgy vettem, hogy azt állították, hibátlan. Azaz becsaptak, valótlant állítottak annak ellenére, hogy erről meggyőződtek volna.
Én úgy tudom, a hiba kijavításának összes költségét az eladónak kell viselnie hibás teljesítés esetén. Én magánszemély vagyok, ő cég, így én Fogyasztó vagyok. Az elszállíttatás költsége nem engem kelljen, hogy terheljen, ha lemegyek, ki kell fizetniük. És a hiba feltárást is. A mosógépet is a forgalmazónak kell a saját költségén elszállíttatni. Rosszul tudom?

Kedves Fórumozók!

Idén augusztus végén egy vidéki kereskedéstől (adásvételiben is a kereskedő cég az eladó, 2008 óta léteznek) vettem egy autót. Szülővárosomban voltam épp szabadságon, Párom nélkül, autóvásárlás előtt álltam, és az ottani kereskedés kínálatában találtam meg az autót. Mint a mesében: igazoltan kevés km (63e km), magyar eredet, szervizkönyv, orvos tulajok a kereskedés előttiek. A kereskedés által kitöltött adatlapon semmi hiba, szóban semmi hiba, szerződésen semmi hiba jelezve nem lett felém. Az autó ki lett vonva a forgalomból, amikor a nevükre vették (gondolom ilyenkor nem kell fizetniük?), így kipróbálni csak a kereskedés mögötti parkoló részen lehetett (beton csíkok, közöttük murva). Automata váltós, ezért elsősorban arra koncentráltam, minden rendben van-e a váltóval (igen, hallottam róla, hogy ilyen váltó ellenőrzése csak hosszú próbaút során lehetséges). Mivel a fentiek rendben levőnek tűntek és szimpatikus volt az autó és a kereskedés előtti tulajok is köztiszteletben álló személyek, valamint friss műszakival adják át, ezért hittem, hogy az autó hibátlan, megvettem. Sajnos nőként nem volt fülem arra (Édesanyám volt csak velem), amire a vétel után a hazafelé vezető úton (220 km) a Páromnak, aki leutazott az autó hazavitele miatt hozzám vidékre, igen: valami nem stimmel az első kerekeknél. Mivel az autót pénteki nap délután vettük át, a záráshoz elég közel, ráadásul még hosszú út állt előttünk, én naivan azt mondogattam, hogy nem lehet rossz az autó, hiszen... Mondtam, hogy próbálgassuk még, biztosan rosszul hallja, vagy máshonnan jön a zaj. Zárójelben megjegyzem, Magyarországon elég ritka autóról van szó, még ha vissza is kanyarodtunk volna azonnal, szinte biztos vagyok benne, hogy az alkatrész kereskedésben nem lett volna hozzá alkatrész a javításhoz. Szóval hazamentünk, és hétfőn már írtam is egy hibalistát a kereskedésnek: digitális klíma belső hőmérséklet érzékelője hangosan zúg, és teszi ezt folyamatosan (ki se lehet kapcsolni, ha rajta van a gyújtás), élesebb kanyarokban a futómű hangot ad, pótféklámpa nem ég (műszakin ezt nem vették észre?),-bal kanyarfényszóró hol működik balra kanyarodásnál, hol nem (a jobb oldali jó) (műszakin ez sem tűnt fel?),jobbra indexelésnél felgyorsul az index pittyegése. Terjedelmes levélben válaszoltak, írták, hogy mi miért lehet, és mi a hiba meg a nem hiba, és hogy szívesen átvizsgálják az autót és kiértékelhetik az észrevételeket. Ez rendben is lenne, amennyiben nem kellene félezer km-t utazni azért, hogy feltárják és kiértékeljék azokat a hibákat, amiket eladás előtt nekik kellett volna észrevenni és jelezni felém. A fenti hibákat (és mellé még jött pár meglepetés, amiket az autó kora miatt (12 év) elfogadok: új akku, törlőlapát elől-hátul, gyertyacsere, mert a szervizkönyvben bár van gyertyacsere, gyakorlatban nem volt a jelek szerint) feltártuk és saját költségen, saját időnkből megoldottuk (pl. az index azért pittyegett gyorsabban, mert a hátsó lámpa paneljében az egyik izzó alatti panel szét volt égve, műanyag hegesztéssel javították meg, de a hibafeltárás nem két másodperc volt...)
A futóművet bevizsgáltattam egy erre szakosodott cégnél, egy 80.000 Ft-os árajánlatot is kaptam, amit megküldtem a vidéki cégnek. Jelezték, hogy ők sokkal olcsóbban meg tudják ezt oldani, az alkatrészt nagy kedvezménnyel veszik a szomszédból, a kb. 2 órás munkára munkadíjat 0 Ft-tal számolják, mert hát maguk megcsinálják, a futómű beállítást meg a szomszédos vállalkozás 5000 Ft-ért megcsinálja. Vidéken. Náluk. De benzinköltséget a leutazáshoz és a pályamatricát nem fizetik (kb. 15-18.000 Ft). De ha ragaszkodom a budapesti javításhoz, akkor 33.000 Ft-ot tudnak csak adni a fenti számolások alapján, a maradékot nekem kell pótolni. Bekértem nekik több árajánlatot, hogy csökkentsem a költségüket, javasoltam, hogy szerezzék be az alkatrészt ők, küldjék fel, de legyenek szívesek a munkadíjat, a futómű hibamegállapítás díját és a javítás utáni beállítást kifizetni, én meg a korábbi javítások költségétől és időráfordítástól eltekintek. Legutolsó levelük ugyanaz, szívesen kijavítják, menjek le saját költségen, vagy felküldik az alkatrészt, de mást nem fizetnek.

Becsapva érzem magam és úgy gondolom, mivel "hibátlan" autót adtak el, kérhetem a hibás teljesítés kijavítását anélkül, hogy nekem ez kényelmetlenséget okozna, és ha a saját választásom az, hogy Budapesten javítsák meg az autót, mert nincs időm arra, hogy leutazzak, akkor nem szabhatják azt a feltételt, hogy ilyen esetben csak részben állnak helyt.
Kérdésem: Mit javasolnak? Kérjek jegyzőkönyvet (a fogyasztó kifogásáról a 49/2003. (VII.30.) GKM rendelet alapján) tőlük haladéktalanul, melyben nyilatkoznak arról, miért nem úgy akarnak helytállni, ahogy én kérem, vagy elég a sok e-mail, és egyszerűen szólítsam fel őket (eddig csak kértem), hogy fizessenek (mire hivatkozzak még?). Menjek el megjavíttatni az autót a drágább beszerzésű alkatrésszel, fizessem ki, és várjam, hogy kifizetik, vagy sem? Forduljak a Békéltetőkhöz? Ilyenkor a Békéltetés Budapesten lenne vagy az ő székhelyük szerinti testületnél?

Nagyon köszönöm!

Eszter

"Szerződében szerepel hogy ők nem vállalnak felelősséget azért hogy mi vásárlók nem kérjük
az autó műszaki átnézését és úgy hozzuk el."

Nagy marha volt aki ezt aláírta...

Ha nem kereskedőként adta el, akkor megszívtad e maitt.

- -

Ennek ellenére nincs minden veszve, akkor ha!!!

• magánszemélyként vetted meg

ÉS

• VALÓBAN!!! a kereskedő!!!! az eladó szerződésen

Mivel ekkor ugyebár "Fogyasztó"-nak minősülsz :-)

Ami azt az előnyt jelenti neked, hogy

az első 6 hónapban a kereskedőnek kell
azt bíróság képesen bizonyítania,

hogy

• a később jelentkező hiba vagy annak az akkor még rejtett oka
• az eladáskor MÉG NEM volt benne az autóban

vagy ha már benne volt, akkor

• arról általa BIZONYÍTHATÓAN adott tájékoztatást a vevőnek
• ha nem adott, akkor azt a vevőnek a tőle elvárható gondossággal észre kellett volna vennie

(ezt kúrtad el, amikor írásba adtad, hogy nem voltál elvárhatón gondos)

• a hiba az autó életkora-futása alapján már előfordulhat, mondhatni természetes velejáró

Gondold végig és eldöntöd, hogy van-e esélyed...

A kezdődő hengerfej hiba észrevétele nem feltétlenül várható el a vevőtől, sőt szakitól sem.

A kereskedőtől (mint szakkereskedőtől) viszont inkább, elvárható.
Neki azt inkább illik észrevenni és jelezni vevő felé.

A kereskedőnek tehát azt kell bizonyítania, hogy

• amikor eladta még nem volt hibás, sem észlelhetően sem rejtetten

vagy azt, hogy

• hibás volt ugyan, de szólt róla, mert tudta már

vagy azt, hogy

• annyira hibás volt már akkor is, hogy azt a vevőnek mindenképpen észre KELLETT VOLNA vennie

vagy azt, hogy

a vevő tette tönkre időközben a cuccot, szakszerűtlen használattal

- -

Szóval, írásban élj a szavatossági igényeddel.

Hivatkozva arra, hogy "Fogyasztó" vagy ezért neki kell BIZONYÍTANIA, mégpedig bíróság képesen!, az első 6 hónapban, hogy miért nem kellene ingyen javítani vagy visszavennie, ha nem akarja megjavítani.

Azzal ne foglalkozz, hogy pénz helyett te is autóval fizettél részben. Ez nem számít semmit sem ...

- - - -

"mivel a beszámított autó nagyon rossz állapotban volt és mi sem közöltük velük hogy milyen problémái vannak ( amiről tudtunk azt elmondtuk a figyelmüket is felhívtuk hogy a motor nem működik rendesen)"

Ez egy másik független történet!

Ha panasza van élhet ő is a szavatossági jogával veled szemben.

Vevőként neki kell azt bizonyítania bíróság képesen!,

hogy

• már a vásárláskor(beszámításkor) IS megvolt a cuccban.

a hiba vagy annak az akkor még rejtett oka

vagy azt, hogy

• bár tudtál a hibáról-hibaokról, azt elhallgattad előle

vagy azt, hogy

• azt neki mint szakkereskedőnek a tőle elvárható FOKOZOTT gondossággal sem kellet volna észrevennie az átvételkor

- -

Kedves Fórumozók

3 hónappal ezelőtt vásároltunk egy használt autót, kereskedőtől. elhozás után nem sokkal jött a probléma ami elindította a lavinát. Szerződében szerepel hogy ők nem vállalnak felelősséget azért hogy mi vásárlók nem kérjük
az autó műszaki átnézését és úgy hozzuk el. Minket nem tájékoztattak arról hogy az autóval bármi probléma lenne. Több szerelővel is beszéltünk a probléma észlelése után mindenki egyöntetűen azt mondja hogy hengerfej tömítés csere kell a kocsinak. Természetesen jeleztük ezt a kereskedőnek, aki a következő választ adta: mivel a beszámított autó nagyon rossz állapotban volt és mi sem közöltük velük hogy milyen problémái vannak ( amiről tudtunk azt elmondtuk a figyelmüket is felhívtuk hogy a motor nem működik rendesen)
és hogy ezt az autót egy barátja vette meg, akinek nagyon sok pénzbe került az alkatrész, ők segítettek az új vevőnek akciós alkatrészekhez hozzájutni így nekünk nem segíthetnek.
Illetve annyit fűztek hozzá hogy csak az tudhatja mi volt az autó baja aki eddig vezette, vagy most jelentkezett a probléma.

Mi ilyenkor a teendő, rejtett problémaként kezelendő az eset és mi a további lépés?
Előre is köszönöm a válaszokat!

Olvastam, de fogalmam sincs. Aki tudná, majd válaszol talán, de egyszerűbb, ha felemeled a telefont, és felhívod bármelyik közjegyzőt.

Beirtam még tegnap a Mokk fizetési meghagyáshoz történetet. Megteszed,hogy ránézel,hogy ott lehetséges e a visszatérités követelés? Köszönöm.

Ez teljesen a követeléstől, és az adóstól függ. Ha jogos, és nem mondd ellen a delikvens, már lehet is végrehajtani - de hogy maga a végrehajtás mennyire sikeres, az más kérdés. Ha nincs mit végrehajtani vagyon, akkor zsákutca, vagy legalábbis sok éves várakozás is lehet a vége.

Köszi,mennyire eredményesek ezek az eljárások?

Szerintem nem kell, kitöltitek együtt.

drbjozsef
Ja értem. És vigyem magammal a kitöltott űrlapot,vagy ott segitenek megcsinálni? Nem minden egyértelmű rajta,rosszul kitöltöttet meg nem akarok vinni.

Andrea28 itt most alapjában nem a javítás minőségét kifogásoltam (bár az sem az igazi ha jobban megnézzük), hanem azt hogy a kérdésemre valótlan állítást kaptam és jóhiszeműen elfogadtam azt hogy ők ellenőrizték és teljesen gyári. Bízván abban hogy tényleg megmérték és sérülésmentes.

Sajnos utólag már én is lehetel okos sajnos nem segít :(.

Mivel nem magyarországi volt a jármű így regisztrációs díjat is kellett fizetnem. Azt pedig szerintem nem fogja az állam megtéríteni, sem a rendszámot sem a törzskönyvet.

atish,

a közjegyző meg egy város/település jegyzője teljesen más dolog, semmi közük egymáshoz. Ahogy írták, bárhova mehetsz. Ha FMH-t bocsáttatsz ki, ne felejtsd el a követelésedhez hozzáadni a közjegyző költségét is, és eleve az összeget írattatni bele.

Bármelyik közjegyzőhöz mehetsz.

De ezt a google is megsúgta volna pár másodperc alatt, ha használnád... és az eszed is.

drbjozsef

Irtál pár hsz el feljebb egy olyat,hogyha követelésünk van egy céggel közjegyzőhöz lehet menni fizetési meghagyást illetően.
Namost,ha én 200 km re lakok a kereskedéstől,akkor a saját városom jegyzőjéhez kell mennem,vagy a kereskedés városához? Ha utóbbi,ez postai uton megoldható?

Tisztelt fórumozók!

Vettem egy autót, amiről kiderült kötelező szerviz alkalmával, hogy sérült volt. Kereskedőtől vettem és talán a második kérdésem erre irányult. Válasza: nem volt sérült és meg is mérték műszerrel.

A szervizt én kértem meg a mérés elvégzésére, mert gyanús volt, hogy az egyik ajtókereten lévő matricázás színe más mint a többié.

Vásárláskor szerelőt vittem magammal, és a látható sérülések alapján alkudtam meg a vételárban.

Én kértem valamilyen kompenzációt. Egyenlőre elzárkóznak tőle. Felajánlották az esetleges visszavételt, de nekem már költségeim vannak a járművel kapcsolatban. Ha ezt visszakapnám meggondolnám ennek a lehetőségét. A következő héten visszaviszem a járművet, hogy ők is meg tudják mérni előttem a problémás helyeken.

Milyen esélyeim lehetnek az ügyben? Itt kimondottan a plusz költségeim megtérítésére gondolok.

Előre is köszönöm.

S. Ferenc

A határidős felszólítás írásban megvolt már?

drbjozsef

Magánszemélytől vettem,megpróbálom a fizetési meghagyást első körben.
Köszönöm a gyors segítséget!

Oxi,

KereskedésBEN, vagy kereskedésTŐL?
Nem mindegy. Mi van az adásvételidben, a kereskedés az eladó?

Lásd. az előző válasz egyébként. Szólítsd fel az eladót, hogy hibás teljesítés miatt vagy cseréltesse ki a katalizátort, vagy fizesse ki a cserét. Ha nem teszi, neked kell pert indítanod, és attól függően, hogy magánszemélytől vetted (papíron) vagy ténylegesen is a kereskedéstől, attól függően van a bizonyítási kényszer vagy rajtad, vagy a kereskedésen.

barigabi,

Ha kereskedésből vetted, visszaviszed, és visszakéred a pénzedet, és kérheted a károd megtérítését (pl. átírás). Ha nem adják, neked kell pereskedni, de bizonyítani, hogy a hiba nem állt fent az eladásnál, azt a kereskedőnek kell.

Ha magánszemélytől vetted, visszaviszed, és visszakéred a pénzedet, plusz kártérítést. Ha nem adja, akkor neked kell pereskedni, de bizonyítanod is neked kell, hogy a hiba már a vásárlás pillanatában is fennállt. Ha szerinted ez evidens, akkor vágj bele.

Esetleg, pereskedés előtt, egy fizetési meghagyást is kibocsáttatthatsz közjegyzővel, ha írásbeli felszólítás és ésszerű határidő után sem fizet az akitől vásároltál. Ez olcsóbb, és ha nem mond ellent, akkor végrehajtathatod egyből. Ha ellentmond, akkor neked kell perré alakítanod a követelésedet, és megint csak marad a bíróság.

Tisztelt Fórumozók!

Két hete kereskedésben vásároltam egy használt gépkocsit (1.200.000 Ft).
A megtekintéskor és az átvételkor is néhány kiégett izzótól eltekintve minden rendben volt.

Kb. 300 kilométer megtétele után a műszerfalon kigyulladt a nem megfelelő szennyezőanyag kibocsájtás üzenet.
Márkaszervizbe vittem a kocsit, ott törölték a hibát, de újabb 150 km megtétele után jelentkezett ismét.

Alaposabb kivizsgálás után kiderült, hogy a katalizátorral nincs rendben valami, előbb-utóbb cserélni kell. Egy gyári katalizátor 400.000 forint, egy után gyártott kb. 120-150 ezer. A hibát állítólag az okozhatta, hogy az autó korábbi tulajdonosa nagyon rövid utakra (10-20 km) használta napi rendszerességgel. (Azt nem tudom, hogy ez valóban okozhatja-e?).

Kérdésem az lenne, lehet-e az eladóval szemben legalább részben kártérítési igényt érvényesíteni?
Köszönettel Oxy1961

Tisztelt Fórumozók!
Segłtséget szeretnék kérni.
9 napja vásároltam egy motorkerékpárt amiről most derült ki,hogy az alumínium váz két helyen repedt.A motor így balesetveszélyes javítani szakszerűen nem lehet.Az eladó erről nem tájékoztatott,adásvételiben semmilyen hiba nem szerepel.Kérdésem, hogyan juthatnék vissza a pénzemhez(vételár,átírás,stb)milyen esélyeim vannak?
Köszönöm a segítséget!

Bármilyen.

Mire gondolsz, soroljuk fel egyesével a 15.000 db alkatrészt?

http://totalcar.hu/…utot_veszel/

Üdvözletem!
Csak kíváncsiságból, tessék mondani, egy 12-14 éves autónak milyen rejtett hibái lehetnek?!

Ejj, ez a szöveges irónia...

"Jogi háttér nekem is van, de öt gyerek mellett használni szerettem volna az autót, nem pedig nézni.
Mindenesetre hálás vagyok a válaszért."
Tisztelt "Nagynegabi"!
Lehet, hogy jogi háttere van de felelősség érzete nincs. Öt gyermek mellett- vélhetőleg azok szállításával- felelőtlenség használt, rom autót vásárolni. Ha nincs pénze olyan a mai biztonsági követelményeknek megfelelő gépkocsi vásárlására, amellyel az öt gyermeket szállítani tudja, akkor tömegközlekedjen vagy ne közlekedjen.