Lenkovics Barnabás, az állampolgári jogok országgyűlési biztosa felkérte a gazdasági és közlekedési minisztert, hogy a díjfizetéssel érintett országos közutak kijelölése, valamint a díj mértékének megállapítása úgy történjen, hogy a lakossági panaszokat előidéző teherforgalmat az autópályák használatára kényszerítse, valamint akadályozza meg a teherforgalom alacsonyabb rendű utakra terelődését. Az ombudsman szorgalmazza, hogy a miniszter éljen a korlátozás lehetőségével az átmeneti időszakban, továbbá azokon az utakon, ahol nem vezetik be a díjat.
Bizottsági javaslat a repülőtéri illetékekről
Az Európai Bizottság ma teszi közzé repülőterekről szóló jelentését, amellyel a torlódások csökkentését, az illetékek egységes kiszabását és a szolgáltatások minőségének javítását szeretné elérni.
Lekerült a napirendről a belföldi vasúti személyszállítás liberalizálása
Az Európai Parlament elfogadta a harmadik vasúti csomagot, amely szerint a belföldi utasok új jogokat kapnának, egységes jogosítványa lehet a vonatvezetőknek, ám a belföldi személyszállítás liberalizálását a képviselők többsége nem támogatta.
A Parlamentnek nem tetszik a tagállamok vasút liberalizációs terve
A tagállamok nem értenek egyet az EP képviselők által követelt határidőkkel, amelyek a vasútliberalizációra, az utas jogok kialakítására, valamint a vasúti személyzet képesítésére vonatkoznak. Az EP ma tárgyalja az ún. harmadik vasúti csomagot.
Évi 40 ezer halott az európai utakon
A közúti balesetek számának csökkentése érdekében számos javaslattal áll elő az EP szakbizottsága. A közúti közlekedés biztonságát célzó cselekvési program félidős értékelésében a képviselők például a közúti jelzések uniós egységesítését, a fényvisszaverők, záróvonalak fokozottabb alkalmazását szeretnék, és sehol nem engednék meg, hogy kezdő vezetők alkoholt fogyasszanak.
Nem lesz egynapos autópálya-matrica a személyautóknál
A gazdasági tárca nem tervezi, hogy a személyautóknál is bevezesse az egynapos autópálya-matricát. A minisztérium a nehézjárművek esetében is csak azért ad ki egynapos sztrádahasználatra jogosító jegyet, mert az Európai Unió direktívája erre kötelezi – tudta meg a Népszava a szaktárcáról.
hír
Eddig közel 10000 szavazat érkezett a KRESZ módosításásáról
Eddig közel 10000-en szavaztak már arról, hogy kötelező legyen-e az úttesten tartózkodó gyalogosoknak és kerékpárosoknak a fényvisszaverő mellény használata; a válaszadók több mint fele igennel voksolt a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium honlapján.
Módosítaná a KRESZ-t a gazdasági és közlekedési tárca
Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter 2006. december 12-én kedden oklevelet adott át a biztonságos közlekedés érdekében folytatott oktató és nevelő munkában 2006-ban kiemelkedő teljesítményt nyújtott Szentistvántelepi Általános Iskola pedagógusainak és tanulóinak, majd ismertette a KRESZ tervezett módosításait.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság hatékonyabb működést hoz
A kormány a hatékonyabb szervezeti működés kialakítása érdekében létrehozza a Nemzeti Közlekedési Hatóságot, amely integrálja a közúti, vasúti, vízi és légi közlekedési hatósági tevékenységeket. A közlekedési hatósági tevékenység jelenleg 22 önálló szervezet között oszlik meg. Az államháztartás hatékony működését elősegítő szervezeti átalakításokról szóló kormányhatározat előírásainak teljesítésével e szervezetek beolvadnak a Nemzeti Közlekedési Hatóságba. Az összevonás során a 22 önálló költségvetésű jogi szervezet helyett egy végzi az eddigi tevékenységeket. Az új szervezet biztosítani tudja az egységes szemlélet és eljárási rend erősítését, az addigi területi sajátosságok miatti különbségek kiküszöbölését. A funkcionális tevékenységek ésszerűsítése és racionalizálása jelentős költség- és létszámmegtakarítást tesz lehetővé. A...
Gépkocsikárok megtérítése
Az autós koccanások vétlen áldozatait sokszor nem a balesettől veri ki a víz, hanem az azt követő kárrendezési procedúrától. Egy készülő felügyeleti ajánlás könnyíthet a sorsukon.
