Torlódások várhatók a műszaki vizsgáztatásban május elsejétől, riogat az Európai Autószervizek Magyarországi Egyesülete. A Nemzeti Közlekedési Hatóság cáfolja az állítást.
Öt év alatt 5 százalékkal több halálos baleset Magyarországon
Az első Európai Közlekedésbiztonsági Napon bemutatott uniós statisztikák szerint csökken a halálos balesetek száma. A Bizottság által 2001-ben elindított akcióterv célkitűzése megvalósítható, azaz a balesetben elhunytak száma felére, 25 ezerre csökkenthető 2010-ig. Magyarországon ugyanakkor öt év alatt öt százalékos a növekedés.
Védelem a hazai fuvarozóknak
Magyarország 2009. április 30-ig élni kíván a kabotázs tilalmával, amely a külföldi fuvarozókat zárja ki a belföldi szállításból. A fuvarozói érdekképviseletek kezdeményezik, hogy a tizenöt régebbi uniós tagországgal kétoldalú megállapodások szabályozzák a belföldi forgalmat.
Hatályba lépnek a közúti szállítás biztonságát célzó rendeletek
A május elsején hatályba lépő, a közlekedés biztonságosabbá tételét szolgáló rendeletcsomagban foglaltak részben a közúti szállítást végző járművek személyzete vezetési és pihenőidejének ellenőrzését szabályozó előírásokat egységesítik, pontosítják. Változik a közúti árufuvarozási és személyszállítási tevékenységekre vonatkozó rendelkezések megsértőire kiszabható bírságok rendszere is.
A GKM folytatja a vasúti reformot
A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium (GKM) tiszteletben tartja Lenkovics Barnabásnak, az állampolgári jogok országgyűlési biztosának állásfoglalását, de eltérő álláspontot képvisel.
Vasútmegszüntetés és alapjogok
Az állampolgári jogok országgyűlési biztosa 2007. április 12-én adta ki jelentését a vasúti szárnyvonalak megszüntetéséről, amely a kormány intézkedéseit súlyosan alkotmányellenesnek találja.
Európában ezentúl többet kell pihenniük a teherautósofőröknek
Szerdán léptek életbe azok az új uniós szabályok, melyek kevesebb munkavégzést engednek, és több pihenőidőt írnak elő a teherautósofőröknek.
Szigorodó büntetőpontok
A jelenleginél jóval szigorúbb, az EU-normákhoz közelítő közlekedési büntetőpont rendszert szeretne a rendőrség.
A Bizottság nincs megelégedve a légi utasok jogainak betartásával
Az Európai Bizottság a légi utasok jogaival kapcsolatos rendelet eredményeinek és alkalmazásának értékeléséről szóló jelentésében további erőfeszítésekre szólítja fel a légitársaságokat és a tagállamokat. A Bizottság hat hónapot ad a tagállamoknak és a társaságoknak arra, hogy javítsanak a légi utasok rendeletben előírt jogainak betartásán, ellenkező esetben jogsértési eljárásokat indít.
Hat hónapot ad a Bizottság a légitársaságoknak és a tagállamoknak a légi utasok jogainak megfelelőbb érvényesítésére
Ma mutatja be az Európai Bizottság a légi utasok jogaival kapcsolatos rendelet eredményeinek és alkalmazásának értékeléséről szóló jelentését.
