Az első Európai Közlekedésbiztonsági Napon bemutatott uniós statisztikák szerint csökken a halálos balesetek száma. A Bizottság által 2001-ben elindított akcióterv célkitűzése megvalósítható, azaz a balesetben elhunytak száma felére, 25 ezerre csökkenthető 2010-ig. Magyarországon ugyanakkor öt év alatt öt százalékos a növekedés.
Az első Európai Közlekedésbiztonsági Napon Jacques Barrot a Bizottság alelnöke és közlekedésért felelős biztosa ismertette a 2001-ben létrehozott cselekvési program eredményeit. A program megvalósítható, a terv szerint a 2001 és 2010 közötti időszakban felére csökkenthető a halálos áldozatok száma az európai közutakon, ezáltal a közúti balesetben elhunytak teljes száma közel 50 000-ről 25 000-re mérséklődne.
A statisztikák igazolják az ambiciózus célkitűzést, a halálos áldozatok száma az utóbbi egy évben 8 százalékkal csökkent 2001-hez képest, tavaly közel 12 000 emberéletet mentettek meg az Unióban. A uniós átlag egy millió lakosra vetítve 86 haláleset. A legkevesebb halálos baleset Máltán (25 fő), Norvégiában (43 fő), és Svédországban (49 fő) történt, a listát a balti államok, Észtország (152 fő), Lettország (177 fő) és Litvánia (223 fő) zárják az egymillió lakosra jutó legrosszabb eredménnyel. „A kormányokat határozott fellépésre buzdítom, ha eredményeik aggodalomra adnak okot” – szólította fel a tagországokat Barrot.
Magyarország évi 130 halálos kimenetelű balesettel és 2001-hez képest 5 százalékos növekedéssel a lista legrosszabbjai között szerepel, ugyanakkor a fiatal 25 év alatti korosztály körében a magyar mutatók jobbak az uniós átlagnál – 19 halálos baleset történik Magyarország, míg 27 Európa közútjain.
